Oxy`s Audi
Mir hat der ABS Sensor hinten links ja schon mehrmals probleme gemacht bis er garnichtmehr aufhörte Fehler abzulegen.
Allerdings wollte ich nicht die ganze Anlage ausbauen da das Kabel genau dort in den Innenraum geht.
Also habe ich mir Kurzerhand einen neuen Sensor besorgt und AMP Superseal Stecker (Wasserdicht) und mir einfach eine Steckverbindung nahe des Sensors selbst gebaut.
War ein "lustiger" Tag, Sensor ging nicht raus, alte Schraube auch nicht, also ALLES runter und den Dreck Ausbohren.
Aber nu läuft er wieder ohne Fehlermeldungen 
Die letzten Tage habe ich auf ein 2 Din Radio umgebaut.
Verwendet wurden folgendes:
Zuerst musste die Mittelkonsole raus um die 1-Din Aufnahme gegen eine 2-Din zu wechseln.
Die Mittelkonsole selbst kann man bearbeiten das sie dann auch auf die 2-Din Aufnahme passt.
Für die Rückfahrkamera gabs noch die Griffleiste aus dem Q7 mit Aufnahme für die Kamera.
Teilenummer: 4L0827574
Nachdem alles Verbaut wurde und alle Kabel verlegt sieht das ergebnis wie folgt aus:
Startbildschirm
USB Audio Menü
Quellenmenü
Navigation
Rückfahrkamera mit G-Sensor für dynamische Hilfslinien
Hier ein Video von Ampire in dem man super erkennt wie die dynamischen Hilfslinien arbeiten
Der RaspberryPi3 B+ wurde durch einen StromPi2 erweitert. Diese Platine kümmert sich um das sichere Herunterfahren sobald an der Hauptstromzufuhrt der Strom unterbrochen wird und startet den Pi auch wieder neu sobald wieder Strom anliegt. Als Software läuft aktuell Retropie inkl. Emulationstation und Kodi.
Gesteuert wird der Pi über 2 8Bitdo SN30-Pro Controller die Wireless über Bluetooth verbunden sind.
Heute gabs mal einen Besuch bei der Customstage 2 / Custom Cars and Bikes.
Bilder findet ihr in der Gallery
Nachdem ich 2017 schon zum Audi/A4-Freunde Treffen am Schiedersee war und dies nun 2019 zum Audi Freunde Schiedersee Treffen wiederholt habe musste für die ganzen Fotos eine Gallery her die ihr nun oben über den neuen Reiter erreichen könnt.
Danke an die vielen tollen Fotos die mir dafür zur verfügung gestellt wurden.
Da meine Felgen nun Stolze 12 Jahre auf dem Buckel haben und auch nicht mehr Produziert werden, mussten diese mal etwas aufgehübscht werden.
Besonders der Bereich am Felgenhorn hat über die Jahre durch Wind und Wetter (und auch manchen Bordsteinkratzer) wohl gelitten so das hier der Klarlack unterlaufen ist oder eben kleine Krater entstanden sind.
Daher wurden die Felgenhörner erst mal alle geschliffen.
Grob mit 120er dann 600er und zum Schluss mit 1200er.
Den Felgenstern schön abgeklebt und den Reifen mit alten Kartenspielen vor Lack schützen.
Jetzt ging es ans Lackieren. Farbton ist LX7Z Delphingrau Met. wie der Wagen selbst.
Nach den 4 Schichten Lack kam noch der Klarlack als Finish.
Und hier das Ergebnis am Auto
Heute gabs nur eine kleine Bastelei.
Der Standard Heckwischer wurde durch einen Aerotwin Heckwischer ersetzt.
Auf der Suche nach den Rollos für die Seitenscheiben hinten bin ich immer wieder auf die selben Probleme gestoßen: Kein passendes Inlay (Leder Valcona in meinem Fall) oder total Runtergeranzte TVK.
Daher kam mir die Idee nur den oberen Teil zu tauschen. Daher erst mal ein Versuchsobjekt besorgen.
Also bei Ebay geschaut und die günstigste Türverkleidung gesucht die ein Rollo hat. Ein bisschen glück hatte ich auch da diese von gerade 50€ auf 24,99€ inkl. Versand reduiziert war.
Also habe ich zugeschlagen.
Da die Demontage des oberen Teiles inkl. Rollo einwandfrei funktioniert hat gab es ein zweites Oberteil einzeln aus Facebook dazu und hier jetzt die Umbauanleitung:
Teileliste:
Optional: benötigt man nur wenn man wie ich an einzelne Oberteile kommt!
Zuerst muss man von allen Türverkleidugen VORSICHTIG die Oberteile abtrennen.
Dazu mit einem großen Flachen Schraubendreher alles anhebeln und nach und nach trennen.
Wichtig ist das man bei den TVK mit Rollo hinten vor Demontage des Oberteils die 4 Schrauben herausdreht und die 4 Schnappmutern abzieht.
Jetzt sollte alles ungefähr so aussehen
Nun kann man die Schnappmuttern auf seine alten TVK austecken.
Die Löcher dafür sind bei allen TVK vorhanden und müssen nicht selbst gebohrt werden.
Als nächstes das Oberteil so auf die TVK aufstecken das das Rollo Inlay über den Schnappmutern liegt
Mittels der M4x8 Linsenschrauben direkt anschrauben. Das gibt schonmal einen gewissen halt und erleichtert nun den nächsten Schritt.
Das ganze umdrehen und das Oberteil leicht anheben damit man unten den Karosseriekleber Sika 252 auftragen kann.
Mit 2-3 Schraubzwingen leicht zusammenpressen und trocknen lassen.
Ist alles getrocknet und stabil kann man die Türverkleidungen wieder ins Auto bauen.
Jetzt erfolgt das anbringen der Haken an den Türrahmen. Scheibe dazu zuerst ganz nach unten stellen.
Dann 2 Haken in den Rollo einhaken und nach oben ziehen.
Jetzt kurz anzeichnen wo die Bohrung für die Schraube sein soll.
Am besten macht man dies zu Zweit. Einer hält von innen das Rollo mit den Haken an Position der zweite zeichnet die Bohrung an.
Mit einem 3er Metallbohrer die Löcher in den Alu-Rahmen bohren.
Die Haken mit der Unterlage und der Schraube befestigen.
Und Fertig ist auch dieser Umbau.
